Разработан и согласован с РМРС проект модернизации мачтового устройства судна класса KM(*) L2 R1 oil tanker(ESP), нефтеналивное, водоизмещение полное 4380 тонн.
Изменения заключались в совершенствовании конструкции опускания-подъёма мачты. При разработке были предложены варианты изменения конструкции, выполнены проверочные расчёты прочности наиболее нагруженных элементов конструкции методом конечных элементов с применением 3D-моделирования, предложен новый механизм подъёма-опускания взамен прежнего.
